martes, 25 de octubre de 2016

REVIVIENDO EL BLOG!





DISCULPEN TODA LA ESPERA

PERO PRONTO VOLVERÉ CON MUCHO MAS CONTENIDO DE MKT, MAS PERIODICIDAD Y MUCHAS COSAS BELLAS E INTERESANTES

SOLO AGUANTEN UN POCO MAS

NOS LEEREMOS PRONTO MARKETERS!



 





jueves, 28 de abril de 2016

ESTRATEGIAS DE PRECIOS

Hola mis lectores
hoy les traigo un tema super interesante y que a la ves, es de los que da mas miedo en el mundo del mkt, me refiero al establecimiento de precios de su producto.
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Indudablemente una de las actividades mas complejas en el mundo del marketing, es el establecimiento de precios en nuestros productos, no obstante, esta puede ser una actividad menos complicada de lo que nos podemos imaginar, claro, si ponemos atención en el comportamiento del mercado objetivo.

El principio que rige el determinar el precio es el calculo de los costos fijos y variables, así como el monto de la utilidad esperada, junto al calculo de la recuperación de la inversión, pero uno de los factores mas importantes para determinar el precio, es la competencia.

La política general de fijación de precios en una empresa, es una decisión estratégica, tiene implicaciones a largo plazo, por eso hay que desarrollarla con mucho cuidado y que no se puede modificar fácilmente, y es parte de la estrategia de posicionamiento general.

Según diversos expertos en mercadotecnia, las principales o mas usadas estrategias de precios son las siguientes:

1. Estrategia de Descremado de precios:
Es poner un precio inicial relativamente alto para un producto nuevo, el precio es alto en relación con la escala de precios esperado del mercado meta, y conforme el producto avance en el ciclo de vida del producto, la empresa puede reducir su precio para llegar con éxito a segmentos de mercado mas grandes.


2. Estrategias de Precio de Penetración:
Consiste en fijar inicial bajo para conseguir una penetración de mercado rápida y eficaz, es decir, para atraer rápidamente a un gran numero de consumidores y conseguir una gran cuota de mercado.


3. Estrategia de Precios de Prestigio:
Consiste en establecer precios altos, de modo que los consumidores conscientes de la calidad se sientan atraídos por el producto y lo compren.


4. Estrategia orientada a la competencia:
Conjunto de estrategias basadas en el actuar de la competencia, es decir, equiparse a los precios de la competencia, diferenciarse de los competidores con precios superiores o inferiores y mantenimiento del precio frente a la competencia.


5.Estrategia de precios psicológicos:
Una imagen dice mas que mil palabras...



Estas son 5 de las principales estrategias de fijación de precios, no obstante cabe señalar que una empresa puede optar por mas de una estrategia de precio, para que de esta manera, el consumidor pueda elegir entre las diversas opciones, la mejor que se adapte a su conveniencia.



Espero y les haya gustado
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Nos leemos la proxima

miércoles, 27 de abril de 2016

CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO

Hola mis lectores
hoy estoy de super buen humor porque ya alcance mas de 100 visualizaciones de este blog, enserio, no tengo palabras para agradecerles que se tomen la molestia de leer un poco de lo que escribo cada día.
El día de hoy les traigo un pequeño resumen del ciclo de vida del producto
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En términos generales, el ciclo de vida del producto, es una herramienta de administración de la mercadotecnia que permite conocer y rastrear la etapa en la que se encuentra una determinada categoría o clase de producto, lo cual es un requisito indispensable para la fijación de objetivos de mercadotecnia en un producto "x", y entonces planear estrategias en base a esos objetivos y alcanzar las metas deseadas.

Diversos expertos en temas de mercadotecnia coinciden en que son 4 las etapas que hay en el ciclo de vida del producto: Introducción, crecimiento, madurez y declive.



1. Introducción:
Se inicia cuando se lanza un nuevo producto al mercado, que puede ser algo innovativo o puede tener una característica novedosa que de lugar a una nueva categoría de producto.
En esta etapa las ventas son bajas, no existen competidores y en el caso de que los haya, son muy pocos, los precios suelen ser altos debido a que solo hay una oferta, los gastos en promoción y distribución son altos, la distribución es selectiva, las utilidades son negativas, el objetivo principal de la promoción es informar y los clientes que adquieren el producto son los innovadores.

2. Crecimiento:
Si una categoria de producto satisface al mercado y sobrevive a la introducción, ingresa a la etapa de crecimiento, donde las ventas comienzas a aumentar rápidamente.
En esta etapa se suele presentar que las ventas suben con rapidez, muchos competidores ingresan al mercado, aparecen productos con nuevas características, los precios bajan, la promoción es persuasiva, la distribución es intensiva, las utilidades aumentan, y los clientes que adquieren el producto en esta etapa son los adoptadores tempranos.

3. Madurez: 
Es la tercera etapa de CVP y el crecimiento de la ventas se detiene o se reduce.
Se caracteriza porque en una primera etapa las ventas siguen aumentando, pero a un ritmo decreciente hasta que se detienen, la competencia es intensa, las lineas de producto se alargan para llegar a segmentos adicionales, hay competencia de precios, existe una fuerte promoción, las actividades de distribución son muy intensas, las garantías de los productores decaen por la guerra de precios y los clientes que compran en esta etapa son la mayoría media.

4. Declive:
En esta cuarta etapa la demanda disminuye, por lo tanto existe una baja de larga duración en las ventas.
Esta etapa se caracteriza por que las ventas van e declive, la competencia baja, se producen recortes en las lineas de producto, los precios se estabilizan a niveles bajos, la distribución se vuelve selectiva, existe una baja en las utilidades y los clientes que compran en esta etapa son los rezagados.

El concepto de CVP es un desarrollo teórico que tiene por objetivo explicar la evolución de las ventas de un producto, y mas interesante, predecir las etapas en las que se ira la vida del producto.

Sin embargo, no todos los productos y empresas siguen al pie de la letra este modelo, en la vida real los productos pueden evolucionar de distintas maneras con duraciones varias, incluso saltándose alguna de estas etapas.



Espero y les haya gustado este aporte
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Nos leemos la proxima

lunes, 25 de abril de 2016

LOS NIVELES DE UN PRODUCTO

Hola mis lectores
hoy les traigo un post dedicado a esa parte primordial de la mercadotecnia, que sin el, no existiría la mercadotecnia en primer lugar, estoy hablando del producto.
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Al hablar de la palabra producto podemos referirnos a un sinfín de cosas: tornillos, almohadas, lapices, libretas, computadoras, celulares, azúcar, focos, fideos, cortes de cabello, una consulta medica, un tour por el caribe. Realmente todos los anteriores son productos, y es que en términos comerciales, la definición de productos puede ser realmente extensa. 

Un productos es: cualquier cosa que pueda ofrecerse a la atención del mercado para su adquisición, uso o consumo, que pueda satisfacer un deseo o una necesidad, esto incluye objetos físicos, servicios, personas, lugares, organizaciones e ideas.

Para que un producto se considere como tal, este debe tener 3 niveles básicos de uso:

1. Producto Esencial: hace referencia a lo que realmente compra el cliente, es decir el beneficio o servicio básico del producto, así, por ejemplo, cuando un cliente compra un perfume, lo que realmente esta adquiriendo es el buen olor que tendrá al usarlo.


2. Producto Real: Puede tener diferentes características, como calidad, precio, marca, empaque, nombre, funcionalidad, etc. por ejemplo, cuando una mujer compra un producto para pintar los labios, recibe un producto con determinadas características físicas como tamaño u olor ademas de calidad.


3. Producto Aumentado: es recibir mucho mas que el beneficio básico y que las características del producto, y hace referencia a aspectos como la garantía, el servicio postventa, el crédito, la instalación, etc. por ejemplo, cuando un cliente toma un curso de actualización de computación y este tiene una garantía o vigencia de 2 años.


Lograr la combinación optima de estos tres niveles de producto puede ser la diferencia entre un producto exitoso y un producto mas del montón.



Espero les haya gustado
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Nos leemos la proxima

lunes, 4 de abril de 2016

MEXICO PROMOVIENDO EL LIBRE COMERCIO

Hola Mis Lectores
Hoy les traigo un tema super interesante
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A mediados de la década de los 80´s la política comercial de México se reoriento dramáticamente, anteriormente, México mantenía cerrado su mercado domestico y no era miembro del entonces GATT, entonces a mediados de los 80´s México busco promover sus industrias exportadoras uniéndose al GATT, y firmando tratados preferenciales de comercio con varios socios clave hacia la década de 1990.

El primer tratado lo firmo con Chile en 1992, en este acordaron liberalizar el comercio de la mayoría de sus productos para 1996, y todos para 1998, también acordaron eliminar las barreras no arancelarias, y evitar practicas comerciales desleales.


El tratado de libre comercio con Norteamérica de 1994, liberaliza las relaciones comerciales y de inversión con dos de los mercados mas grandes del mundo: el de Estados Unidos y Canadá, este tratado comprende una reducción de aranceles, eliminación de barreras no arancelarias, liberalizacion de régimen de inversión, mecanismos para la solución de controversias y protección de la propiedad intelectual y del medio ambiente. 

Fuera del continente americano, las iniciativas comerciales de México, incluyen su entrada al Mecanismo de Cooperación Económica Asia-Pacifico (APEC), los TLC´s con la Unión Europea e Israel y al Consejo de Cooperación Económica del Pacifico.

La estrategia de México de promover el crecimiento sobre la base de las exportaciones y la creación de los TLC´s con sus principales socios comerciales ha dado resultados importantes, y ha hecho que México emerja como un participante clave en el comercio Internacional.



Espero y les haya gustado
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Nos leemos la próxima 

miércoles, 3 de febrero de 2016

LOS TAN TEMIDOS INCOTERMS


Hola mis lectores
Hoy les traigo un tema de Negocios Internacionales
Cuando hablamos de comercio y negocios en el ámbito internacional, los exportadores e importadores empiezan a temblar cuando de incoterms se trata, pero, ¿que es un incoterm? ¿como funcionan? y la mas importante... ¿como se cual elegir?

Sigan leyendo y lo averiguaran...

Antes de proyectar un transporte de mercancías internacional, es necesario saber en que momento los costos y riesgos son transferidos al comprador. En 1936, la Camara de Comercio Internacional publica los INCOTERMS 1936, una serie de reglas para responder a esta interrogante.

Los INCOTERMS son un estándar internacional de términos comerciales, y son aquellos términos utilizados en un contrato de compra-venta internacional, que definen cual de las dos partes, (comprador y vendedor) tiene la obligación de asegurar la mercancía, que tipo de póliza debe adquirirse, y quien paga la prima del seguro.

Actualmente se utilizan los INCOTERMS 2010, los cuales son 11, divididos en 4 grupos:


1. GRUPO E: ENTREGA DIRECTA A LA SALIDA
   1.1. EXW: Ex Works (En fabrica, lugar convenido)

2. GRUPO F: ENTREGA INDIRECTA, SIN PAGO DEL TRANSPORTE PRINCIPAL
   2.1. FAS: Free Alongside Ship (Libre al costado del buque, puerto de carga convenido)
   2.2. FOB: Free On Board (Libre a bordo, puerto de carga convenido)
   2.3. FCA: Free Carrier (Libre transportista, lugar convenido)

3. GRUPO C: ENTREGA INDIRECTA, CON PAGO DEL TRANSPORTE PRINCIPAL
   3.1. CFR: Cost and Freight (Costo y Flete, puerto de destino convenido)
   3.2. CIF: Cost, Insurance and Freight (Costo, Seguro y flete, puerto de destino convenido)
   3.3. CPT: Carriage Paid to (transporte pagado hasta, lugar de destino convenido)
  3.4. CIP: Carriage and Insurance Paid To (transporte y seguro pagados hasta, lugar de destino convenido)

4. GRUPO D: ENTREGA DIRECTA EN LA LLEGADA
   4.1. DAT: Delivered At Terminal (entregado en terminal, puerto de destino convenido)
   4.2. DAP: Delivered At Place (Entregado en un punto, lugar de destino convenido)
   4.3. DDP: Delivered Duty Paid (Entregado con derechos pagados, lugar de destino convenido)



Como ya vimos, existen muchos tipo de incorterms, y es normal no saber cual usar al momento de de exportar, pero existen algunas reglas básicas para elegir uno: 

a) Verificar que no existan restricciones o diferentes interpretaciones en el país exportador
b) Valorar las ventajas competitivas que ofrece cada incoterm
c) Verificar quien esta dispuesto a pagar el transporte internacional, es decir, en donde es mas barato o mas     conveniente contratarlo, en el país del vendedor o del exportador.
d) Quien esta dispuesto a llevar a cabo los tramites de exportación e importación
e) En que punto se va a dar la transferencia del riesgo

Si bien, los incoterms son una herramienta muy útil en el comercio internacional par que no haya malas interpretaciones de las dos partes, también es un arma de doble filo, pues, sino se hace una elección cuidadosa, detallada y bilateral, resultara en mas beneficios para una parte que para la otra.

Espero y les haya gustado
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Nos leemos la proxima

jueves, 21 de enero de 2016

LOS COSTOS EN LOGISTICA

Hola mis lectores
Hoy les traigo un tema muy interesante del logística
Recuerden dejar sus comentarios

Cuando hablamos de costos logísticos, tanto las empresas generadoras de carga como la que ofrecen los servicios logísticos se lo toman muy en serio, pues para estas ultimas la existencia de una estructura de costos que brinde niveles de servicios adecuados a las operaciones de los clientes constituye una variable fundamental en el proceso de rentabilidad de la empresa, y por el contrario para las empresas generadoras de carga el tema es que la estructura de precios logísticos le brinde servicios a sus clientes finales en una operación de gran productividad.

Prácticamente el 70% del costo logístico esta conformado por costos muy difíciles de controlar, los cuales son: Los de de mano de obra directa y los costos de los combustibles, existen otros costos no controlables que empiezan a cobrar importancia como es el caso de perdida de productividad por corte de rutas, aumento del tiempo de transito, aumento demográfico, piratería, etc.

Para estos y otros costos adicionales se deben utilizar herramientas que midan el desempeño de cada factor que hace a la cadena logística y pueda ir modificando los tiempos de entrega, anticipar salidas o aplicar mejores medidas para mejorar la productividad de las flotas utilizadas.


Muchas son las variables que deben administrar los encargados de logística de las compañías para abastecer a sus clientes, y para esto deben identificar las áreas de oportunidad para reducir costos y tiempo como son:

1. Diseño de la Red de distribución: se refiere a revisar físicamente donde están los proveedores, donde esta ubicada la demanda, centros de producción y distribución de productos, esto nos dará información para realizar ajustes a la red actual y en la futura, para optimizar distancias y costos.

2. Proceso de Licitaciones: Esto es realizar procesos de valuación de servicios cada uno o dos años. 

3. Exceso de inventarios obsoletos: Es común crees que conservar la mercancía que no se vende conserva el valor de la misma, pero por el contrario, esta practica conlleva a costos de oportunidad en el dinero inmovilizado de esas mercancías y costos asociados al guardado y control de las mismas.

4. Utilización de Activos: Es importante maximizar el uso de activos para evitar incurrir en mayores gastos comprando y rentando maquinaria o espacios que en realidad no se van a utilizar, un estudio de la política de stock dará una idea de oportunidades de ahorro en ese aspecto.

5. Administración de Devoluciones: un producto devuelto genera mayor costo de recepción, triple costo de envió, perdida de ventas y descontento del cliente, un análisis de esta área puede aportar información para identificar el origen del problema,

6. Planeamiento de las Compras: Este es un punto que tiene muchas variables y todas son importantes para determinar el costo final como pronósticos de ventas, precisión de pronósticos, acciones comerciales, tiempo de entrega,  cantidad mínima de compra, espacio disponible para guardado, costo de transporte, stock de seguridad, inventario de productos similares, disponibilidad del producto, estrategias comerciales, capacidad financiera, etc. a mayor surtido, mayor complejidad operacional y mayor la necesidad de herramientas tecnológicas.

Existen muchos otros tips para reducir el costo de la logística pero estos son de los mas importantes, porque el manejo de los costos en forma eficiente y eficaz se logra conociendo al máximo todos los detalles de la información.



Espero y les hay gustado este articulo
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Nos leemos la próxima

lunes, 18 de enero de 2016

LOGISTICA INVERSA: ¿QUE ES Y SUS PROCESOS?

Hola mis lectores
Hoy les traigo un tópico nuevo...porque ya era justo y necesario...les hablare de Logística
No olviden dejar sus comentarios y reflexiones.

Pero antes que nada, vamos a hablar un poco de lo que significa logística...

La Logística se refiere al posible flujo de recursos que una empresa va a necesitar para la realización de sus actividades.

La logística es una función operativa importante que comprende todas las actividades necesarias para la obtención y administración de las materias primas y componentes, así como los productos terminados, su empaque y su distribución al cliente.

Si bien la logística tiene un proceso recto partiendo desde el productor, pasando por el mayorista, minorista y ocasionalmente algún agente hasta llegar al consumidor final, la logística inversa se encarga del flujo inverso de las mercancías por la cadena de suministros.

Entonces la logística inversa podría definirse como el proceso de planificación, implantación y control de forma eficiente y al costo optimo del flujo de materias primas, materiales en curso de producción y productos acabados, así como el de la información relacionada desde el punto del consumidor hacia el punto de origen con el objeto de recuperar el valor de los materiales o asegurar su correcta eliminación.



Los procesos en logística inversa apuntan a 5 metas precisas:
1. Administración de Compras
2. Disminución de Insumos no utilizados
2.Reciclaje
4. Renovación de Materiales
5.Tarea de Residuos


Para finalizar, el esquema de logística inversa propone, en pocas palabras, la remuneración económica al cliente para la adquisición de un nuevo producto, al mismo tiempo en que se recicla otro. La empresa se compromete al manejo de desperdicios, con lo que puede verse beneficiada al reutilizar piezas a través de tratamientos especiales, esto es, para el medio ambiente una alternativa para que los elementos de la tecnología no sean del todo dañinos.

Espero y les haya gustado
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Nos leemos las próximas

domingo, 17 de enero de 2016

MENOS ES MAS: EL MINIMALISMO EN LA PUBLICIDAD

Hola mis lectores
Hoy les traigo una lectura de publicidad
espero y la disfruten.
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Para empezar, ¿Que es el minimalismo?
Pues este termino se refiere a cualquier cosa que haya sido reducida a lo esencial, despojándola de elementos sobrantes.

Normalmente cuando concebimos una idea, queremos que sea vistosa para que llame la atención de nuestro publico meta, y es cierto que ha veces la creatividad puede ser muy compleja pero en otras ocasiones es simple y pura, el minimalismo pone a prueba a esta idea, pues, como muy pocos elementos logra expresar muchas ideas, y aunque muchos no lo crean, un anuncio simple y conciso atrae mas al consumidor.

Y como una imagen dice mas que mil palabras, he aquí algunos anuncios minimalistas:










Espero que les haya gustado este pequeño articulo mis lectores
No olviden dejar sus comentarios
Nos leemos en la siguiente, hasta luego.